各有關單位：   成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟批準發布《智能網聯汽車封閉測試場環境建設總體技術要求》《智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價總體技術要求》《智能網聯汽車開放道路測試環境建設總體技術要求》《智能網聯汽車開放道路測試評價總體技術要求)》四項團體標準（詳見附件），于2021年9月15日發布，2021年10月1日實施，現予以公告。表-團體標準發布清單（見附件）附件列表智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價總體技術要求.pdf下載附件智能網聯汽車封閉測試場環境建設總體技術要求.pdf下載附件智能網聯汽車開放道路測試環境建設總體技術要求.pdf下載附件智能網聯汽車開放道路測試評價總體技術要求.pdf下載附件

關于征求《智能網聯汽車封閉測試場環境建設總體技術要求》等四項團體標準意見的函 各有關單位：根據《成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟團體標準管理辦法》的相關要求，團體標準項目《智能網聯汽車封閉測試場環境建設總體技術要求》、《智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價總體技術要求》、《智能網聯汽車開放道路測試環境建設總體技術要求》、《智能網聯汽車開放道路測試評價總體技術要求》的研究工作已取得階段性成果，起草小組形成了四項標準征求意見稿（附件1-4）。為了更科學、嚴謹的制定團體標準，使其更符合行業的需求，現面向行業有關單位征求意見，如有意見或建議，請于2021年4月8日前將《成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟團體標準征求意見回函表》（附件2），以書面或電子郵件方式反饋至市汽車產業生態圈圈聯盟秘書處，逾期未回復意見的視為無意見。特此通知。附件：1．智能網聯汽車封閉測試場環境建設總體技術要求（征求意見稿）；2．智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價總體技術要求（征求意見稿）；3．智能網聯汽車開放道路測試環境建設總體技術要求（征求意見稿）；4．智能網聯汽車開放道路測試評價總體技術要求（征求意見稿）；5．成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟團體標準征求意見回函表  成都市綠色智能網聯汽車產業生態圈聯盟      2021年3月11日           （聯系人：何建；聯系電話：028-87467276；郵箱：cdsqccyxh@163.com；地址：成都市武侯區蜀錦路88號楚峰國際709）

隨著智能網聯汽車的快速發展，上路測試已成為智能網聯汽車企業的必經之路。學術界、智庫公司以及汽車制造商均認為驗證智能網聯汽車的安全性需經過上億公里的測試積累?，F有的智能網聯汽車技術測試以虛擬測試為主、道路測試為輔，但其虛擬環境以及測試結果的有效性仍有待論證。因此在當前技術條件下，實際道路環境下的技術試驗對智能網聯技術測試有著不可替代的地位。國內對智能網聯汽車申請上公共道路測試前均要求其進行充分的封閉場地試驗和測試評價。其中三部委管理規范要求測試車輛應在封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試，并由國家或省市認可的第三方檢測機構進行檢測驗證。因此，封閉場地的技術試驗與安全性測試評價是智能網聯汽車上路測試前必不可少的環節。在技術成熟度尚未達到滿足實際運營的情況下，利用封閉測試場地進行智能網聯技術的試驗驗證，則是提升智能網聯汽車安全性和可靠性的重要途徑。自動駕駛封閉場地測試作為開放道路測試前的關鍵環節，依托封閉場地開展自動駕駛測試理論及方法研究，模擬盡可能多的交通場景，不斷積累測試數據，將為自動駕駛車輛開放道路測試提供有力支撐?？梢哉f，封閉場地的安全測試評價是管理部門對智能網聯汽車技術水平和安全性能進行評估的最直觀、最明確的方式。鑒于此，管理部門有必要規定智能網聯汽車封閉測試場地所有的技術要求（包含測試訓練場地、能力評估場地和配套設施等），提出適用于智能網聯汽車研發測試、訓練場地與道路測試能力評估所需的能力評估場地建設要求，規范智能網聯汽車封閉測試場環境建設技術要求。本標準將依據成都市實際情況，制定智能網聯汽車封閉測試場環境建設的總體技術要求。管理規范要求測試車輛應在封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試，并由國家或省市認可的第三方檢測機構進行檢測驗證。因此，封閉場地的技術試驗與安全性測試評價是智能網聯汽車上路測試前必不可少的環節。在技術成熟度尚未達到滿足實際運營的情況下，利用封閉測試場地進行智能網聯技術的試驗驗證，則是提升智能網聯汽車安全性和可靠性的重要途徑。自動駕駛封閉場地測試作為開放道路測試前的關鍵環節，依托封閉場地開展自動駕駛測試理論及方法研究，模擬盡可能多的交通場景，不斷積累測試數據，將為自動駕駛車輛開放道路測試提供有力支撐?？梢哉f，封閉場地的安全測試評價是管理部門對智能網聯汽車技術水平和安全性能進行評估的最直觀、最明確的方式。鑒于此，管理部門有必要規定智能網聯汽車封閉測試場地所有的技術要求（包含測試訓練場地、能力評估場地和配套設施等），提出適用于智能網聯汽車研發測試、訓練場地與道路測試能力評估所需的能力評估場地建設要求，規范智能網聯汽車封閉測試場環境建設技術要求。本標準將依據成都市實際情況，制定智能網聯汽車封閉測試場環境建設的總體技術要求。本標準適用于成都市智能網聯汽車封閉測試場的環境建設，主要技術內容為：1、封閉測試場地道路技術要求2、封閉測試場地設施技術要求3、其他技術要求

隨著智能網聯汽車的快速發展，上路測試已成為智能網聯汽車企業的必經之路。學術界、智庫公司以及汽車制造商均認為驗證智能網聯汽車的安全性需經過上億公里的測試積累?，F有的智能網聯汽車技術測試以虛擬測試為主、道路測試為輔，但其虛擬環境以及測試結果的有效性仍有待論證。因此在當前技術條件下，實際道路環境下的技術試驗對智能網聯技術測試有著不可替代的地位。國內對智能網聯汽車申請上公共道路測試前均要求其進行充分的封閉場地試驗和測試評價。其中三部委管理規范要求測試車輛應在封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試，并由國家或省市認可的從事汽車相關業務的第三方檢測機構進行檢測驗證。作為地方應依據國家部委頒發的相關文件，同時結合當地實際情況制定實施細則，具體組織開展封閉場地測試工作，并與國家相關主管部門有效配合，形成管理上的閉環，共同推動自動駕駛產業發展。封閉測試場道路測試評價要最大限度減少智能網聯汽車上公共道路測試帶來的潛在風險，大力開展對智能網聯測試技術標準體系的制訂以及對智能網聯汽車測試場地的構建和相關測試評價方式方法的探究。封閉場地的技術試驗與安全性測試評價是智能網聯汽車上路測試前必不可少的環節。在技術成熟度尚未達到滿足實際運營的情況下，利用封閉測試場地進行智能網聯技術的試驗驗證，則是提升智能網聯汽車安全性和可靠性的重要途徑。自動駕駛封閉場地測試作為開放道路測試前的關鍵環節，依托封閉場地開展自動駕駛測試理論及方法研究，模擬盡可能多的交通場景，不斷積累測試數據，將為自動駕駛車輛開放道路測試提供有力支撐。本標準將依據成都市實際情況，制定智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價總體技術要求。本標準適用于成都市智能網聯汽車封閉測試場道路測試評價，主要技術內容為：1. 封閉測試場測試評估流程2. 封閉測試場測試評估內容3. 封閉測試場測試評估操作方法4. 封閉測試場測試評估評判方法

隨著智能網聯汽車的快速發展，上路測試已成為智能網聯汽車企業的必經之路。學術界、智庫公司以及汽車制造商均認為驗證智能網聯汽車的安全性需經過上億公里的測試積累?，F有的智能網聯汽車技術測試以虛擬測試為主、道路測試為輔，但其虛擬環境以及測試結果的有效性仍有待論證。因此在當前技術條件下，實際道路環境下的技術試驗對智能網聯技術測試有著不可替代的地位。國內對智能網聯汽車申請上公共道路測試前均要求其進行充分的封閉場地試驗和測試評價。其中三部委管理規范要求測試車輛應在封閉道路、場地等特定區域進行充分的實車測試，并由國家或省市認可的從事汽車相關業務的第三方檢測機構進行檢測驗證。當前我國自動駕駛道路測試還存在一些突出問題，主要是缺乏完善的高級別自動駕駛測試理論和方法，尚未形成覆蓋不同等級自動駕駛的完整測試體系；我國人口稠密、交通環境復雜，當前各地已開放的測試道路和測試場景有限，尚不能滿足各類主體的測試需求；支持道路測試的法律法規標準還亟待完善等。作為地方應依據國家部委頒發的相關文件，同時結合當地實際情況制定實施細則，具體組織開展道路測試工作，包括地方測試路段選擇、測試車輛審核、測試通知書和牌照發放、測試過程監管等，與國家相關主管部門有效配合，形成管理上的閉環，共同推動道路測試工作的開展。要最大限度減少智能網聯汽車上公共道路測試帶來的潛在風險，大力開展對智能網聯測試技術標準體系的制訂以及對智能網聯汽車測試場地的構建和相關測試評價方式方法的探究。本標準將依據成都市實際情況，制定智能網聯汽車開放道路測試環境建設總體技術要求。本標準適用于成都市智能網聯汽車開放道路測試環境建設，主要技術內容為：1.開放道路測試環境選取標準要求2.開放道路測試環境建設一般要求3.開放道路測試環境建設其他要求

隨著智能網聯汽車的快速發展，上路測試已成為智能網聯汽車企業的必經之路。學術界、智庫公司以及汽車制造商均認為驗證智能網聯汽車的安全性需經過上億公里的測試積累?，F有的智能網聯汽車技術測試以虛擬測試為主、道路測試為輔，但其虛擬環境以及測試結果的有效性仍有待論證。因此在當前技術條件下，實際道路環境下的技術試驗對智能網聯技術測試有著不可替代的地位。作為地方應依據國家部委頒發的相關文件，同時結合當地實際情況制定實施細則，具體組織開展開放道路測試工作，并與國家相關主管部門有效配合，形成管理上的閉環，共同推動自動駕駛產業發展。開放道路測試評價要最大限度減少智能網聯汽車上公共道路運行帶來的潛在風險，大力開展對智能網聯測試技術標準體系的制訂以及對智能網聯汽車測試場地的構建和相關測試評價方式方法的探究。本標準將依據成都市實際情況，制定智能網聯汽車開放道路測試評價總體技術要求。本標準適用于成都市智能網聯汽車開放道路測試評價，主要內容包括：1.智能網聯汽車感知識別能力評估2.智能網聯汽車決策能力評估3.運控平臺協同能力4.車路協同能力